СССР
1934 год
~
10 февраля 1934 года в Москве завершился XVII съезд ВКП(б), торжественно объявленный «съездом победителей». Спустя всего несколько лет съезд станет называться «съездом расстрелянных»; из 1966 делегатов с решающим и совещательным голосом были арестованы по обвинению в контрреволюционных преступлениях 1103 человека, из них расстреляны 848. Через десять дней после съезда на заседании политбюро ЦК ВКП(б) было принято решение об организации союзного наркомата внутренних дел с включением в него ОГПУ. Началась работа по созданию огромнейшего ведомства, в ведении которого сосредоточивалось руководство общим внутренним управлением всей страны — НКВД. В октябре 1934 года все исправительные учреждения от наркоматов юстиции были переданы в его состав. В том же месяце появилось и положение об особом совещании при наркоме внутренних дел СССР, которое имело право вынесения внесудебных решений. А в декабре было принято решение по делам о терактах. Сотрудникам НКВД было предписано расстреливать лиц, признанных террористами, сразу после приговора. В стране наступило время "Большого террора". Созданный наркомат внутренних дел, получивший огромные полномочия и контролировавший буквально все, перешел фактически под полное личное управление Сталина. Что интересно, высшее звание в НКВД именовалось "Генеральный комиссар государственной безопасности", оно было присвоено трижды: Ягоде, Ежову и Берии. Кроме них, оно никому более не присваивалось, всех троих расстреляли и никого из них не реабилитировали.
А вот в филателии 1934 год — год прямо таки сакральный, наравне с 1935. Самые дорогие, самые красивые и самые желанные марки живут в 1934. Только в этом году Гознак использовал потрясающий оранжевый (дирижабли 5 коп и Ногин) и потрясающий розовый (дирижабли 10 коп) цвета. Что ни серия — то культовая, что ни марка — то маленький шедевр. На коллекцию 1934 года с ее разновидами можно потратить состояние. Если добавить еще и сопутствующие материалы и артефакты, то два состояния. Однозначно, благодаря дирижаблям, мавзолею и Ленину, это самый любимый год дорогой редакции. Почти все миниатюры были сделаны либо трио из Мастерской №12, либо Василием Васильевичем Завьяловым.
Бесспорно, 1934 остается за Василием Васильевичем, который стоял у истоков создания почтовых марок СССР, он же создатель самого большого количества миниатюр. Из-под его карандаша вышло более 600 (!) знаков почтовой оплаты. Именно в этом году он создал божественный набор авиапочты — роскошные Дирижабли 1934, которых обожают все без исключения коллекцонеры Советов. Первые марки Завьялова с изображением деревянного Мавзолея Ленина увидели свет в 1925, последние — в 1974. Не смотря на свои заслуги, Завьялов получил звание «Заслуженный художник РСФСР» только на склоне лет, в 1968 году. Звание, которое ему курьезно притормозили на 10 лет из-за ошибки в расцветке чехословацкого флага, мы обязательно вернемся к этой истории.
Заслуги Василия Васильевича перед советской филателией нельзя оценить никакими званиями, Завьялов практически создал советскую филателию. Информации о Завьялове в интернете на удивление мало, особенно если принять во внимание объем его художественного наследия. В самом первом номере журнала "Филателия СССР" №1 за 1966 год вышло небольшое интервью с Василием Васильевичем, в которой мастер предстает абсолютно живым советским человеком, ниже читатель может ознакомиться с первоисточником. Напоследок надо сказать, что сын Василия Васильевича — Александр Васильевич Завьялов пошел по стопам отца и тоже стал художником марочной миниатюры, и мы обязательно расскажем о нем на страницах нашего проекта.
А вот в филателии 1934 год — год прямо таки сакральный, наравне с 1935. Самые дорогие, самые красивые и самые желанные марки живут в 1934. Только в этом году Гознак использовал потрясающий оранжевый (дирижабли 5 коп и Ногин) и потрясающий розовый (дирижабли 10 коп) цвета. Что ни серия — то культовая, что ни марка — то маленький шедевр. На коллекцию 1934 года с ее разновидами можно потратить состояние. Если добавить еще и сопутствующие материалы и артефакты, то два состояния. Однозначно, благодаря дирижаблям, мавзолею и Ленину, это самый любимый год дорогой редакции. Почти все миниатюры были сделаны либо трио из Мастерской №12, либо Василием Васильевичем Завьяловым.
Бесспорно, 1934 остается за Василием Васильевичем, который стоял у истоков создания почтовых марок СССР, он же создатель самого большого количества миниатюр. Из-под его карандаша вышло более 600 (!) знаков почтовой оплаты. Именно в этом году он создал божественный набор авиапочты — роскошные Дирижабли 1934, которых обожают все без исключения коллекцонеры Советов. Первые марки Завьялова с изображением деревянного Мавзолея Ленина увидели свет в 1925, последние — в 1974. Не смотря на свои заслуги, Завьялов получил звание «Заслуженный художник РСФСР» только на склоне лет, в 1968 году. Звание, которое ему курьезно притормозили на 10 лет из-за ошибки в расцветке чехословацкого флага, мы обязательно вернемся к этой истории.
Заслуги Василия Васильевича перед советской филателией нельзя оценить никакими званиями, Завьялов практически создал советскую филателию. Информации о Завьялове в интернете на удивление мало, особенно если принять во внимание объем его художественного наследия. В самом первом номере журнала "Филателия СССР" №1 за 1966 год вышло небольшое интервью с Василием Васильевичем, в которой мастер предстает абсолютно живым советским человеком, ниже читатель может ознакомиться с первоисточником. Напоследок надо сказать, что сын Василия Васильевича — Александр Васильевич Завьялов пошел по стопам отца и тоже стал художником марочной миниатюры, и мы обязательно расскажем о нем на страницах нашего проекта.
Василий Васильевич Завьялов
(1906—1972)
Интервью с В.В.Завьяловым.
"Филателия СССР" №1, 1966 г.
- Авиапочта. 10-летие гражданской авиации и авиапочты.
- 10-летие смерти В.И.Ленина (1870-1924), выпуск первый.
- 350-летие со дня смерти Ивана Федорова.
- Памяти деятелей Советского государства. Выпуск второй.
- 100-летие со дня рождения Д.И. Менделеева (1834-1907).
- Авиапочта. Памяти стратонавтов, достигших 30 января 1934 г. высоты 22000 метров.
- Авиапочта. Дирижабли.
- 10-летие смерти В.И. Ленина (1870-1924), выпуск второй.
8 наборов, 32 марки с уникальным дизайном и минимальными вариациями по водяным знакам и зубцовкам.
~
1934.1. АВИАПОЧТА. 10-ЛЕТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ И АВИАПОЧТЫ.
Серия почтовых марок, посвященная 10-летию Гражданской авиации и авиапочты вышла в 1934 году. На марках изображен девятиместный магистральный пассажирский самолет АНТ-9. В 1923-1924 годах в Советском Союзе происходило становление гражданской авиации и авиапочты; были опробованы в действии первые авиалинии на Дальнем Востоке и в Сибири. Советские летчики выполнили перелеты по маршруту Москва-Казань-Свердловск-Курган-Омск-Новосибирск и Москва-Иркутск-Улан-Батор-Пекин.
Зв. 354 | СК 350 | Сол. 444
Зв. 359 | СК 355 | Сол. 449
Зв. 359 | СК 355 | Сол. 449
Дата выпуска 01.02.1934г.; фототипия; бумага без водяного знака / с водяным знаком "цветок и меандр". Зубцовка Л13¾.
Художники — Н.Боров, Г.Замский, И.Ганф.
Художники — Н.Боров, Г.Замский, И.Ганф.
Основной выпуск. Набор существуют глобально в двух основных модификациях - на простой белой или бледно-кремовой бумаге без водяных знаков (верхняя линия номеров по каталогу) и на бумаге с водяным знаком "цветок и меандр" (нижняя линия номеров по каталогу). Очевидно, что марки элементарно дифференцируются на вид (фото 3). Также марки бывают с фоном цвета основной печати и без такового, на восприятие и цену это не влияет (фото 5).
Пробы и проекты. Основной особенностью серии является какое-то нереальное количество всяких артефактов, связанных с допечатной подготовкой; на различных площадках встречаются фотоэссе (фото 4), куча беззубцовок самых неожиданных оттенков, а также и непропечатаные до конца отдельные пробы. Это объясняется тем, что пробы серии печатались весьма любопытно. На одном листе навалом хаотично лупили разные номиналы одним цветом, с фоном, без фона, все в разных комбинациях, включая недопечатки, которые, видимо, тоже были одним из видов проб. Образец пробного листа мы можем найти в каталоге Валерия Борисовича, обратите внимание на нижнюю правую марку листа (фото 10). У 10 коп номинала встречаются такие недопечатки и нам о них чуть более подробно рассказывает Александр Владимирович (фото 11). Судя по всему, пробные листы были недоутилизированы и каким-то образом утекли в филателистическое пространство, так что сегодня можно встретить целые наборы проб как одного цвета, так и разного, даже можно собрать "наборы" беззубцовок, близкие по цвету к серийным маркам (фото 6). Попадаются обширнейшие сеты разных цветопроб; например, на фото справа приведен огромный набор, выставленный в эксклюзивной галерее магазина "Коллекционер" (фото 7). Даже страшно подумать, сколько это может стоить. Встречаются следующие цвета проб:
- Синяя (ВЗ, без ВЗ);
- Зеленая (только без ВЗ);
- Серо-зеленая (ВЗ, без ВЗ);
- Желто-зеленая (только с ВЗ);
- Красная (ВЗ, без ВЗ);
- Черно-синяя (ВЗ, без ВЗ);
- Фиолетовая (ВЗ, без ВЗ);
- Оранжевая (ВЗ, без ВЗ);
- Лиловая (ВЗ, без ВЗ);
- Желто-коричневая (ВЗ, без ВЗ);
- Лилово-коричневая (только без ВЗ).
Фальсификаты. Надобно отметить, что сама печать и вид этой серии очень просты в визуальном плане и техническом исполнении. В совокупности с высокой ценой, эти обстоятельства делают серию очень "фальшивоопасной". Как водится, на рынке циркулирует куча фальшивок как вида примитивного, так и не простых, типа несуществующих зубцовок и пропусков, налупленных из проб. БОльшая часть фальшивок этой серии легкоузнаваемы и даже являются объектом коллекционирования, причем есть и старинная фальш (т.н. шведский выпуск), и посвежее, и в ущерб почте, и в ущерб коллекционерам. У мэтров имеются комментарии разной степени обширности по этому поводу (фото 12,13). На фото 14 приведены типичные образцы фальши vs оригинальных марок. Как можно легко заметить, фальш отличается неряшливой зубцовкой, кривой вырубкой и даже несоблюдением размера марки. Помимо всего прочего, в нашем случае марки отпечатаны офсетом, что визуально их отличает от оригиналов.
В квартах серия доступна, при наличии желания и денег можно собрать оба набора (с ВЗ и без ВЗ) в негашеных квартах в обозримое время, не лазая по всем мыслимым и немыслимым площадкам. Пробы, не смотря на обилие на рынке, все равно дорогие, в среднем от 1К уе за штуку. Форм фактор листа, поступавшего в продажу — 70 штук (7х10).
Серия популярная, очень многообещающая для коллекционера с точки зрения многообразия материала, но очень уж спорная. Велика возможность подлипнуть на хорошие деньги купив нечто, сделанное сильно позже 1934 года. В коллекции имеет смысл держать всякие штучки, типа фальшивок и почтовых отправлений, которые очень украшают коллекцию. Почтовые отправления этой серии как-то не очень часто попадаются, письма франкированные полным набором (фото 8) стоят прямо немало (конкретно это - 750$) и изредка попадаются на дорогих филаукционах.
В квартах серия доступна, при наличии желания и денег можно собрать оба набора (с ВЗ и без ВЗ) в негашеных квартах в обозримое время, не лазая по всем мыслимым и немыслимым площадкам. Пробы, не смотря на обилие на рынке, все равно дорогие, в среднем от 1К уе за штуку. Форм фактор листа, поступавшего в продажу — 70 штук (7х10).
Серия популярная, очень многообещающая для коллекционера с точки зрения многообразия материала, но очень уж спорная. Велика возможность подлипнуть на хорошие деньги купив нечто, сделанное сильно позже 1934 года. В коллекции имеет смысл держать всякие штучки, типа фальшивок и почтовых отправлений, которые очень украшают коллекцию. Почтовые отправления этой серии как-то не очень часто попадаются, письма франкированные полным набором (фото 8) стоят прямо немало (конкретно это - 750$) и изредка попадаются на дорогих филаукционах.
Пропуски. Серия пропечатана практически без брака, общепризнанно существуют лишь две редкие вариации комбинированной зубцовки, происходящих из доперфорированных листов. Кроме того у мэтров отмечены три пропуска, два из которых предельно сомнительны.
- Зв.361А 20коп, красная с ВЗ, 13¾:10:13¾:13¾, как правило, с правым полем, очень редкая. Мы не видели такую никогда, наверное пипец как очень дорого (фото 1).
- Зв.363А 80коп, фиолетовая, с ВЗ, 10:13¾:13¾:13¾, как правило, с верхним полем, просто редкая. Эту встречали (фото 2).
- Зв.355ре 10коп, зеленая, без ВЗ, пропуск перфорации между марками в горизонтальной паре. Встречается повсеместно (фото 7).
- Пропуск по Загорскому, Зверев его не упоминает. СК354Ра 50 коп, горизонтальная пара с пропуском между. Однако 50 коп по Загорскому СК353, а СК354 - 80 коп (фото 12). Сиди теперь и думай, что имел в виду мэтр, тем более, цена марки заявлена поднебесная. Не встречался ни разу
- Пропуск по Соловьеву у 5 коп горизонтальной пары между. Ни Зверев, ни Загорский его не отмечают, нам также он не встречался нигде и никогда. Сомнительный артефакт.
Синяя
АНТ-9 над домнами Кузбасса
Тираж 100 000 шт.
Зв. 357 | СК 353 | Сол. 447
Зв. 362 | СК 358 | Сол. 452
Зв. 362 | СК 358 | Сол. 452
Зв. 356 | СК 352 | Сол. 446
Зв. 361 | СК 357 | Сол. 451
Зв. 361 | СК 357 | Сол. 451
Зв. 355 | СК 351 | Сол. 445
Зв. 360 | СК 356 | Сол. 450
Зв. 360 | СК 356 | Сол. 450
Зв. 358 | СК 354 | Сол. 448
Зв. 363 | СК 359 | Сол. 453
Зв. 363 | СК 359 | Сол. 453
Зеленая
АНТ-9 над вышками Каспия
Тираж 100 000 шт.
АНТ-9 над вышками Каспия
Тираж 100 000 шт.
Красная
АНТ-9 над полями
Тираж 100 000 шт.
АНТ-9 над полями
Тираж 100 000 шт.
Черно-синяя
АНТ-9 над каналом им.Москвы
Тираж 50 000 шт.
АНТ-9 над каналом им.Москвы
Тираж 50 000 шт.
Фиолетовая
АНТ-9 над Арктикой
Тираж 200 000 шт.
АНТ-9 над Арктикой
Тираж 200 000 шт.
Фото 3. Марки на бумаге с ВЗ и без.
Фото 7. Пропуск перфорации.
Фото 8. ПО, франкированное
полной серией.
полной серией.
Фото 5. Проба с фоном и без.
Фото 1. Л13¾:10:13¾:13¾
Фото 2. Л10:13¾:13¾:13¾
Фото 4. Фотоэссе.
Фото 6. Подборка проб, близких к цветам серии.
Фото 9. Редкая подборка проб в парах.
Фото 11. Недопечатанная проба. Каталог А.В.Зверева.
Фото 10. Пробный лист. Каталог В.Б.Загорского.
Фото 12. Разновиды. Каталог В.Б.Загорского.
Фото 13. Фальсификаты. Каталог А.В.Зверева.
Фото 14. Оригинальная серия (верхняя строка) vs Фальсификаты (нижняя строка).
1934.2. 10-ЛЕТИЕ СМЕРТИ ЛЕНИНА (1870-1924), ВЫПУСК ПЕРВЫЙ.
В 1934 году в честь 10-летия со дня смерти В.И. Ленина советское почтовое ведомство выпустило серию из пяти марок с изображением третьего мавзолея В.И. Ленина. Мавзолей, существующий до сих пор, был построен в 1930 году по проекту архитектора А.Е. Щусева на основе предыдущих версий сооружения. Третий мавзолей сделан из железобетона и кирпича с облицовкой гранитом, мрамором и порфиром. По проекту архитектора И.А. Француза в том же 1930 году были возведены гостевые трибуны по бокам от мавзолея..
Зв. 364 | СК 360 | Сол. 454
Зв. 364а | СК 360Ра | Сол. 454А
Зв. 364а | СК 360Ра | Сол. 454А
Дата выпуска 07.02.1934г.; металлография на плотной бумаге, без ВЗ. Зубцовка Л13¾.
Художник — А.Волков.
Художник — А.Волков.
Основной выпуск. Очень-очень красивый и сочный набор, который украшает любую коллекцию. Рельефные марки на плотной бумаге так и просятся в руку. Особенно красиво, когда вся страница заполнена этим набором, на линейку в альбоме А4 пять марок входят идеально ровно. Набор дает отличное коллекционное поле. Во-первых, у 5 и 10 коп номиналов есть красивые беззубцовые дублеры (фото 2 и 4). Зверев подсказывает нам, что беззубцовки в продажу не поступали, а имели хождение только через советские внешнеторговые организации. Почему только две марки из пяти, следствием не установлено.
Ну и, конечно, пробы и проекты. На эту тему есть отличная статья в каталоге Зверева и совершенно уникальный материал в альбоме Загорского «СССР. Проекты марок». Это прямо-таки фундаментальный труд от Валерия Борисовича, где мы видим совершенно уникальные вещи из истории филателии СССР. Неистово рекомендуем каждый раз.
В нашем наборе есть два типа предпечатных заготовок. Первая из них это проекты марок. Проекты наклеены на серо-зеленый картон с штампом красного цвета "ПРОЕКТ" и соответствующей датой. Основной особенностью проекта является отсутствие номинала марки, зубцовка Л13¾ и надпись в верхней части миниатюры "Мавзолей Ленина" капслоком (фото 9, галерея). Цвета и даты известных проектов:
В нашем наборе есть два типа предпечатных заготовок. Первая из них это проекты марок. Проекты наклеены на серо-зеленый картон с штампом красного цвета "ПРОЕКТ" и соответствующей датой. Основной особенностью проекта является отсутствие номинала марки, зубцовка Л13¾ и надпись в верхней части миниатюры "Мавзолей Ленина" капслоком (фото 9, галерея). Цвета и даты известных проектов:
- Коричневая, 14 октября 1933;
- Черно-синяя, 14 октября 1933;
- Зеленая, 14 октября 1933;
- Темно-коричневая, 14 октября 1933;
- Оранжевая, 14 октября 1933;
- Карминовая, 4 ноября 1933.
Пробы марок также подавались на картоне, однако они были уже в идентичных основному выпуску цветах, в верхней части миниатюры приведены даты 1924−1934, но зубцовка у проб крупная, экзотическиая Л11½ (фото 11).
Последняя информация в нашем дискурсе о фальсификатах. Нам попадались на глаза нелепые цвета, которые выдавались за пробы; не верьте, это химия. Хорошо про фальш написано у Зверева (фото 12). И совсем уже напоследок, в продажу марки поступали листами по 50 штук (5х10) без разделительных дорожек.
И теперь немного культурологии. На этой серии мы прощаемся с одним из патриархов Гознака, Александром Волковым. В филателии после себя Волков оставил дизайн 20 марок: голова оливкового и желтого рабочего в четвертом стандарте, зеленый дирижабль в 1931, Горький в 1932, и вот его последняя работа над марочной миниатюрой — мавзолей на туманной Красной площади. Яркий прощальный аккорд мастера. Александр Волков оказался забыт обществом напрочь. Единственное свидетельство его существования — вот этот шарж, выполненный мастерской рукой Дубасова в составе группового карикатурного "Семейного портрета ", да, пожалуй, еще шутливая записка друзьям на картонке с зеленым дирижаблем про черную краску и мух. Очень эпизодически Александр Волков упоминается в контексте бонистики, все-таки основная работа гениальной первой команды великого Дубасова была над денежными знаками и государственными бумагами. И факт остается фактом: все, что дорогая редакция знает на сегодняшний день о художнике — это то, что отчество у Александра Волкова также начиналось на букву "А".
Пропуски. Во-вторых, у набора существует известное количество пропусков, которые дикодорогие; мы не видели пропуска мавзолея дешевле 130К руб.
- Зв.365рс, она же СК361Pb, 10 коп, синяя, пропуск сверху. Видели такую, очень дорого (фото 1, 4, 7 слева).
- Зв.366рс, она же СК362Pb, 15 коп, красная. Пропуск сверху. Видели, очень дорого (фото 1, 4, 7 по центру).
- Зв.368рd, она же СК364Pb, 35 коп, коричневая. Пропуск снизу. Видели, ваще запредельно (фото 1, 4, 7 справа).
- Загорский добавляет сразу четыре пропуска плюсом к Звереву: пару с пропуском 5 коп, пропуск снизу у 10 коп, пропуск снизу 15 коп и пропуск снизу 20 коп. Таких нам не встречалось ни разу (фото 4).
- Соловьев полностью солидарен с Загорским (фото 5). Тем не менее, как-то так получается, что все редкости нам встречаются исключительно по каталогу Зверева.
Коричневая
Тираж 200 000 шт.
Зв. 367| СК 363 | Сол. 457
Зв. 366 | СК 362 | Сол. 456
Зв. 365 | СК 361 | Сол. 455
Зв. 365а | СК 361Ра | Сол. 455А
Зв. 365а | СК 361Ра | Сол. 455А
Зв. 368 | СК 364 | Сол. 458
Черно-синяя
Тираж 100 000 шт.
Тираж 100 000 шт.
Красная
Тираж 50 000 шт.
Тираж 50 000 шт.
Зеленая
Тираж 500 000 шт.
Тираж 500 000 шт.
Темно-коричневая
Тираж 50 000 шт.
Тираж 50 000 шт.
Фото 2. Беззубцовка 5 коп.
Фото 3. Беззубцовка 10 коп.
Фото 6. Хлопковая бумага, 10 коп.
Фото 9. Альбом «СССР. Проекты марок». В.Б.Загорский.
Александр А. Волков
Фото 4. Пропуски. Каталог В.Б.Загорского.
Фото 5. Пропуски. Каталог В.Ю.Соловьева.
Фото 7. Марки серии с пропусками перфорации.
Фото 11. Пробы. Каталог В.Б.Загорского.
Фото 12. Фальсификаты. Каталог А.В.Зверева.
Фото 1. Пропуски. Каталог А.В.Зверева.
1934.3. 350-ЛЕТИЕ СО ДНЯ СМЕРТИ ИВАНА ФЕДОРОВА.
Красная
Тираж - 60 000 шт.
Тираж - 60 000 шт.
Зв. 369|СК 365|Сол. 459
Зв. 370|СК 366|Сол. 460
Серо-синяя
Тираж - 100 000 шт.
Тираж - 100 000 шт.
Дата выпуска 05.03.1934г.; металлография, плотная бумага. Зубцовка Л13¾.
Художник — В.Завьялов.
Художник — В.Завьялов.
Основной выпуск. Очень красивая, рельефно-тактильная серия, у которой есть чудесный официальный беззубцовый дублер (фото 4). Мы вот думаем, почему, например, беззубцовкам Революции 1905 года или, там, Перекопу присвоены отдельные номера, а Ивану Федорову в таком счастье отказано. Все метры ограничились прикруткой индекса к номерам марок. Единственная наша версия — массовость, т.к беззубцовые марки Федорова в почтовое обращение не поступали и продавались только советскими внешнеторговыми организациями. Тем не менее, беззубцовки Федорова не редкость и частенько встречаются даже парами и даже на Бидспирите за жалкие 500$ за обе. Кстати, красненькая марка иногда печаталась на хлопковой бумаге, т.е мы ее легко узнаем по проступающей сзади краске.
Пропуски перфорации. По их поводу у мэтров единства нет.
- Зверев не пишет про пропуски ничего, однако упоминает про отскоки перфорации, из которых получаются шикарные пропуски при желании. Его позиция понятна, если у марка есть беззубцовый дублер, не имеет смысла искать его пропуски.
- Загорский декларирует 1 пропуск пропуск у красной марки справа. Такого дорогая редакция не встречала никогда (фото 1).
- Соловьев заявляет 2 пропуска справа у обоих марок. Синий видели на черике (фото 3). Но он как то смутно похож на резаный отскок, хотя и ушел за полновесные 2600$.
Серия «350-летие со дня смерти Ивана Федорова» из двух марок посвящена первому русскому первопечатнику Ивану Федорову. В 1909 году Федорову был установлен памятник в Театральном проезде в Москве (скульптор С. Волнухин, архитектор И. Машков), изображенный на марках серии. Кроме памятника на марках выпуска Завьялов поместил первый печатный станок и ротационную типографскую машину.
Пробы и проекты. У Зверева приведено довольно много хорошей интересной информации в части приводных типографских меток, контрольных надписей на полях, проб и проектов, среди которых есть прямо интересные казусы, типа перепутанных дат рождения-смерти. Вот, например, проекты на картоне с перепутанной датой рождения. У Зверева приведен синий, мы нашли коричневый (фото 5 и 6). Оттуда же мы узнаем, что марку долго согласовывали в проектах, известно аж шесть проектов, самый ранний из которых датирован началом октября 1933. А мы помним, что дата релиза набора 5 марта 1934 года. Один из проектов фигурировал на черике (фото 2). Вообщем, за более детальной информацией обратитесь к каталогу Зверева. На письмах встречается нечасто, особенно полным набором. Если увидите — берите. Это будет, скорее всего, относительно недорого (если не относится к полету дирижабля "Граф Цеппелин", как в нашем случае) и очень украсит вашу коллекцию (фото 7).
Культурологическая составляющая набора связана с дивной работой гравера в этой серии. В ранних Советах мы неоднократно сталкиваемся с фамилией Троицкий. Его точной руке принадлежит металлография стандарта с портретом Ленина в вытянутых вертикальных марках, он же гравировал мавзолей и делал ксилографии к стандартам РСФСР 1922 года, который стали первой ступенькой к легендарному золотому стандарту 1924 года.
Алексей Петрович был гравером старой, дореволюционной школы, прошедший долгий академический путь. Судя по всему, дядька был мегауважаемый, коль скоро молодой Дубасов, собравший блестящую команду в Гознаке, водрузил Алексея Петровича в центр композиции на стул, себя задвинув на самый правый фланг.
Алексея Петровича помнят в стенах Гознака, в газете "Новости Гознака" №5 (344) от 03.2022 вышел хороший, хоть и суховатый материал про старого мастера за авторством специалиста выставочного комплекса АО "Гознак" Натальи Алексеевой, за что ей, безусловно, наилучшие пожелания и лучи всяческого уважения. Мы взяли на себя смелость немного усилить статью визуальным материалом (да простит нас Наталья Алексеева), и приводим для наших читателей оригинальный текстовой материал без купюр (фрагмент справа). И кстати, нам известны даты жизни Троицкого. Умер мастер в 1942 году.
Алексей Петрович был гравером старой, дореволюционной школы, прошедший долгий академический путь. Судя по всему, дядька был мегауважаемый, коль скоро молодой Дубасов, собравший блестящую команду в Гознаке, водрузил Алексея Петровича в центр композиции на стул, себя задвинув на самый правый фланг.
Алексея Петровича помнят в стенах Гознака, в газете "Новости Гознака" №5 (344) от 03.2022 вышел хороший, хоть и суховатый материал про старого мастера за авторством специалиста выставочного комплекса АО "Гознак" Натальи Алексеевой, за что ей, безусловно, наилучшие пожелания и лучи всяческого уважения. Мы взяли на себя смелость немного усилить статью визуальным материалом (да простит нас Наталья Алексеева), и приводим для наших читателей оригинальный текстовой материал без купюр (фрагмент справа). И кстати, нам известны даты жизни Троицкого. Умер мастер в 1942 году.
Кстати, наша дорогая редакция, воспитанная на детективах Агаты Кристи в том числе, отмечает, что Алексей Петрович мог бы справиться с ролью Эркюля Пуаро ни разу не хуже хрестоматийного Дэвида Суше.
Троицкий Алексей Петрович
(1872–1942)
(1872–1942)
Фото 14. Оригинальная серия (верхняя строка) v
Фото 6. Проект марки 40 коп.
Зв. 369а|СК 365Ра|Сол. 459А
Фото 2. Проба 20 коп.
Фото 3. Пропуск 40 коп.
Фото 4. Беззубцовые марки
Фото 5. Проекты марок. Каталог А.В.Зверева.
Зв. 370а|СК 366Ра|Сол. 460А
Фото 1. Пропуски. Каталог В.Б.Загорского.
1934.4. ПАМЯТИ ДЕЯТЕЛЕЙ СОВЕТСКОГО ГОСУДАРСТВА (ВЫПУСК ВТОРОЙ).
Ультрамариновая
Я.М.Свердлов
Тираж - 75 000 шт.
Я.М.Свердлов
Тираж - 75 000 шт.
Зв. 371 | СК 367 | Сол. 461
Зв. 372 | СК 368 | Сол. 462
Красно-оранжевая
В.П.Ногин
Тираж - 40 000 шт.
В.П.Ногин
Тираж - 40 000 шт.
Второй выпуск памяти деятелей Советского государства посвящен 15-летию со дня смерти революционного большевика, председателя ВЦИК Якова Михайловича Свердлова и 10-летию со дня смерти марксиста, первого народного комиссара по делам торговли и промышленности Виктора Павловича Ногина.
Дата выпуска 01.03.1934г.; фототипия; бумага с водяным знаком "цветок и меандр". Зубцовка Л13 ¾.
Художник — В.Завьялов.
Художник — В.Завьялов.
Основной выпуск. Набор сделан с минимальным браком, небольшим тиражом и без разновидов.Единственная попытка добавить collectable в набор сделана Соловьевым. Он предложил рассматривать положение водяного знака, однако остальные мэтры его не поддержали, а сам Владимир Юрьевич эту тему должным образом не развил. Марки поступали в продажу в листах по 100 шт (10х10); серия всегда хорошо продавалась и имеет отличный инвестиционный потенциал. Несколько лет назад покупался по 4К, сейчас за 20 почти не найти. Квартблоки набора тоже попадаются чрезвычайно редко и очень дороги.
Пропуск перфорации в этой серии нам не встречался никогда.. Зверев пропусков не заявляет, по Загорскому, существует пропус у синей марки снизу. Также, в специальном каталоге Загорский приводит 15 коп без перфорации с комментарием, что в продажу она не поступала и цены на нее не приводит. Видимо, какая то отчаянная уника (фото 2).
Проекты и пробы попадаются изредка на аукционах по традиционно конским ценам, начинающимся где-то от 130К. Цвета проб по Звереву:
Культурология набора связана с личностями выдающихся советских деятелей, тезисно.
Пропуск перфорации в этой серии нам не встречался никогда.. Зверев пропусков не заявляет, по Загорскому, существует пропус у синей марки снизу. Также, в специальном каталоге Загорский приводит 15 коп без перфорации с комментарием, что в продажу она не поступала и цены на нее не приводит. Видимо, какая то отчаянная уника (фото 2).
Проекты и пробы попадаются изредка на аукционах по традиционно конским ценам, начинающимся где-то от 130К. Цвета проб по Звереву:
- Оранжево-красная (только10 коп);
- Ультрамариновая (только15 коп);
- Фиолетовая (10 и 15 коп);
- Серо-черная (10 и 15 коп);
- Оливково-зеленая (10 и 15 коп).
Культурология набора связана с личностями выдающихся советских деятелей, тезисно.
Уникальная пара проб с инверсными цветами, когда Ногигн синий, а Свердлов оранжевый.
Яков Михайлович Свердлов родился в мещанской еврейской семье: при рождении ребенок был записан как Ешуа Соломон Гаухман. В 16-летнем возрасте Яков становится членом Российской социал-демократической рабочей партии, в 1903 году он уже революционер и большевик, в ноябре 1918 становится председателем ВЦИК. Существует предположение, что непосредственное решение о расстреле царской семьи приняли Ленин и Свердлов, и только после этого Уральский комитет постановил на заседании, что монаршую семью нужно убить в полном составе. В этом же году Яков Свердлов разделит крестьянство на бедняков и кулаков с последующими оргвыводами. Также, он является инициатором расказачивания, в результате которого было истреблено около одного миллиона казаков и их семей. До весны 1919 года все карательные акции, которые проводили большевики, были инициированы или согласованы Свердловым. После покушения на Ленина, Свердлов подписывает лютое «Постановление о красном терроре». 6 марта 1919 года, на пути из Харькова в Москву, Яков Михайлович заболевает испанкой и 16 марта 1919 года благополучно отбывает к своим ветхозаветным праотцам. Похоронен рядом с Кремлёвской стеной. В 1994 году в Российском государственном архиве, нашли письмо Ягоды, которое было адресовано Сталину, в нём он сообщает, что комендант Кремля обнаружил спрятанный сейф, принадлежащий Якову Свердлову. В сейфе было обнаружено царских золотых монет на астрономическую сумму 108 525 рублей, более семисот золотых украшений с драгоценными камнями, а также паспорта нескольких государств на разные имена.
Виктор Павлович Ногин выходец из семьи приказчика мануфактурной фирмы и белошвейки, был одним из самых необычных большевиков: в нем уживался пламенный революционер, партийный еретик и эффективный менеджер. Ногин реально был очень крутым революционным подпольщиком: восемь арестов, шесть ссылок, шесть побегов, сорок (!) тюремных камер по всей Российской империи. В сентябре 1917 года Ногин —председатель Московского Совета рабочих депутатов. На II Всероссийском съезде советов 7 ноября 1917 года Ногин был утвержден как комиссар по делам торговли и промышленности, однако, буквально через неделю вступил в конфликт с Лениным по вопросу об отношении к эсерам, в результате чего лишился поста и был понижен до комиссара труда Московской области. Чуть позже все же назначен заместителем народного комиссара труда РСФСР. В начале 1919 Ногин избран председателем Всероссийского союза рабочей кооперации, для налаживания снабжения фабрик и заводов продовольствием и сырьём. В 1921 Ногин стал председателем Главного хлопкового комитета, а в1923 - председателем Всероссийского текстильного синдиката. Налаживает торговые отношение с США, Великобританией и Швецией, внимательно изучает организацию труда на текстильных предприятиях Америки и Британии. Виктор Павлович первый в России решился определить нормы трудовой деятельности, которые в дальнейшем получили отражение в Кодексе законов о труде. В 1924 году у Виктора Павловича резко обострилась язва желудка. Сказывались тюремные скитания и отчаяный трудоголизм при постоянно откладываемом лечении. 22 мая 1924 года Виктор Павлович умер после операции на желудке в возрасте 46 лет. Похоронен рядом с Кремлёвской стеной. «Грех» временного несогласия с Лениным обошелся Ногину меньшей известностью по сравнению с другими ленинскими соратниками, а ранняя смерть не позволила ему попасть в число «врагов народа» .
Виктор Павлович Ногин выходец из семьи приказчика мануфактурной фирмы и белошвейки, был одним из самых необычных большевиков: в нем уживался пламенный революционер, партийный еретик и эффективный менеджер. Ногин реально был очень крутым революционным подпольщиком: восемь арестов, шесть ссылок, шесть побегов, сорок (!) тюремных камер по всей Российской империи. В сентябре 1917 года Ногин —председатель Московского Совета рабочих депутатов. На II Всероссийском съезде советов 7 ноября 1917 года Ногин был утвержден как комиссар по делам торговли и промышленности, однако, буквально через неделю вступил в конфликт с Лениным по вопросу об отношении к эсерам, в результате чего лишился поста и был понижен до комиссара труда Московской области. Чуть позже все же назначен заместителем народного комиссара труда РСФСР. В начале 1919 Ногин избран председателем Всероссийского союза рабочей кооперации, для налаживания снабжения фабрик и заводов продовольствием и сырьём. В 1921 Ногин стал председателем Главного хлопкового комитета, а в1923 - председателем Всероссийского текстильного синдиката. Налаживает торговые отношение с США, Великобританией и Швецией, внимательно изучает организацию труда на текстильных предприятиях Америки и Британии. Виктор Павлович первый в России решился определить нормы трудовой деятельности, которые в дальнейшем получили отражение в Кодексе законов о труде. В 1924 году у Виктора Павловича резко обострилась язва желудка. Сказывались тюремные скитания и отчаяный трудоголизм при постоянно откладываемом лечении. 22 мая 1924 года Виктор Павлович умер после операции на желудке в возрасте 46 лет. Похоронен рядом с Кремлёвской стеной. «Грех» временного несогласия с Лениным обошелся Ногину меньшей известностью по сравнению с другими ленинскими соратниками, а ранняя смерть не позволила ему попасть в число «врагов народа» .
Фото 1. Пропуски. Каталог В.Б.Загорского.
Фото 2. Спецкаталог В.Б.Загорского.
Фото 3. Пробы.
Фото 4. Почтовое отправление, франкированное полным набором.
Свердлов Яков Михайлович
1885-1919
1885-1919
Ногин Виктор Павлович
1878-1924
1878-1924
1934.5. 100-ЛЕТИЕ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ Д.И.МЕНДЕЛЕЕВА (1834-1907).
Коричневая
Тираж - 75 000 шт.
Тираж - 75 000 шт.
Зв. 373 | СК 369 | Сол. 463
Зв. 376 | СК 372 | Сол. 466
Зеленая
Тираж - 200 000 шт.
Тираж - 200 000 шт.
Дата выпуска 01.08.1934г.; фототипия, бумага с водяным знаком "цветок и меандр". Зубцовка Л13¾.
Художник — В.Завьялов.
Художник — В.Завьялов.
Общая информация. И снова предельно качественный набор. Пропуск перфорации в этой серии не описан ни для одной марки, если видишь пропуск Менделеева, то это фальш. У серии бывают марки с фоном основного цвета и без оного, они не специализируются отдельно, но имеем в виду, что такое явление есть.
Вот чем может похвастаться Менделеев, так это роскошные пробы. Тот самый момент, когда мы можем насладиться всем многообразием "марошной красоты". В каталоге Зверева приводится перечень всех существующих проб серии, а в своем "Альбоме проектов марок" Валерий Борисович выкладывает нереальные картонки потрясающей красоты почти в соответствии с каталогом Зверева, даже еще более лучше ))). Нам только остается помедитировать на это чудо полиграфии ранних Советов. А Валерий Борисович нереальный молодец, мэтру плюс тыщу в карму.
Что интересно, Соловьев в каталоге заявляет буззубцовые марки 463А и 465А, Зверев с Загорским про это дело ничего не пишут; скорее всего Соловьев принимал за беззубцовки пробы, сделанные очень близко к цветам серии. Также Александр Владимирович замечает, что <..>.некоторые из приведенных пробных марок известны с зубцовкой Л13¾ по вертикали, без зубцов по горизонтали. Беззубцовые пробные марки подделываются из менее дорогих пробных марок с зубцовкой по вертикали<..>.
Выпуск распространен, всегда хорошо продавался и будет продаваться. Квартблоки набора попадаются чрезвычайно редко, как и франкировка отправлений полным набором, даже отдельные марки на отправлениях как-то нечасто встречаются. Вывод такой: видишь отправление с Менделеевым — бери.
Вот чем может похвастаться Менделеев, так это роскошные пробы. Тот самый момент, когда мы можем насладиться всем многообразием "марошной красоты". В каталоге Зверева приводится перечень всех существующих проб серии, а в своем "Альбоме проектов марок" Валерий Борисович выкладывает нереальные картонки потрясающей красоты почти в соответствии с каталогом Зверева, даже еще более лучше ))). Нам только остается помедитировать на это чудо полиграфии ранних Советов. А Валерий Борисович нереальный молодец, мэтру плюс тыщу в карму.
Что интересно, Соловьев в каталоге заявляет буззубцовые марки 463А и 465А, Зверев с Загорским про это дело ничего не пишут; скорее всего Соловьев принимал за беззубцовки пробы, сделанные очень близко к цветам серии. Также Александр Владимирович замечает, что <..>.некоторые из приведенных пробных марок известны с зубцовкой Л13¾ по вертикали, без зубцов по горизонтали. Беззубцовые пробные марки подделываются из менее дорогих пробных марок с зубцовкой по вертикали<..>.
Выпуск распространен, всегда хорошо продавался и будет продаваться. Квартблоки набора попадаются чрезвычайно редко, как и франкировка отправлений полным набором, даже отдельные марки на отправлениях как-то нечасто встречаются. Вывод такой: видишь отправление с Менделеевым — бери.
Фото 1. Пробы. Каталог А.В.Зверева.
Фото 2. Пробы 15 коп. Альбом «СССР. Проекты марок». В.Б.Загорский.
Фото 3. Пробы 5 коп. Альбом «СССР. Проекты марок». В.Б.Загорский.
Мрозовская Елена Лукинична
(1861-1941)
(1861-1941)
Д.И.Менделеев, 1984г.
Фото А.Ф.Дресслера.
Фото А.Ф.Дресслера.
Д.И.Менделеев, 1905г.
Фото Е.Л.Мрозовской.
Фото Е.Л.Мрозовской.
Гинцбург Илья Яковлевич
(1859-1939)
(1859-1939)
Памятник Д.И.Менделееву, 1930г.
скульптор И.Я.Гинцбург.
скульптор И.Я.Гинцбург.
Культурология дает шанс отличиться дорогой редакции. У Менделеева есть каноничный портрет, сделанный в 1984 году в фототипии А.Ф.Дресслера на Подъяческой 22 (ниже, справа). Дмитрию Ивановичу тут 60 лет, выглядит он аки лев и вроде все на месте, седые волосы, бородища...но нет. На марке Дмитрий Иванович явно выглядит более усталым, чем на фото Дресслера, так что можно сделать вывод, что Васильвасилич вдохновлялся другим исходником. И точно, наше фото сделано в 1905 году, за два года до смерти ученого, и на нем Дмитрию Ивановичу уже 71. Нерадивые копипастеры биографии Менделеева обычно пишут, что автор фотографии не известен, на что дорогая редакция с ехидцей может возразить. Дорогой редакции автор очень даже известен и это Елена Лукинична Мрозовская.
Шикарная женщина, умная, предприимчивая, красивейшая — во внешности проступала благородные черногорийские корни. В 1894 году Елена Лукинична ворвалась на благодатный рынок фотоуслуг столицы и стала первой женщиной, открывшей собственное фотоателье в Санкт-Петербурге — прямо на Невском проспекте 20, всего в нескольких минутах ходьбы от фотоателье знаменитого Карла Буллы. Столичные светские львы терли свои гривы об углы мастерской Мрозовской: великие князья Романовы, Римский-Корсаков, Станиславский и Северянин отмечались у Елены Лукиничны. Томные дамы — Кшесинская, Комиссаржевская и Орлова-Давыдова оставили свои автографы на карточках Мрозовской. А наш Дмитрий Иваныч захаживал к черногорской красавице не единожды; и сам, и в компании со своими учениками Известны несколько фотографий Менделеева, в том числе и групповых, сделанных в ателье Мрозовской в разные годы. Видать, нравилась Елена Лукинишна старику Менделееву; поди объяснял художнице на досуге элементы своей знаменитой таблицы, по-стариковски целуя пухлую ручку.
Памятник Менделееву изваял скульптор Исаак Яковлевич Гинцбург, мастер еще старой дореволюционной школы и личный друг Дмитрия Ивановича. В 1890 году Исаак Яковлевич делал скульптурный портрет (бюст) ученого. Взяв за основу этот портрет, в 1930 году Гинцбург в память о друге бесплатно выполнил модель памятника Менделееву, которую подарил Академии наук. Памятник был установлен к 25-летию со дня смерти Менделеева в 1932 году в сквере ВНИИМ (Всероссийский научно-исследовательский институт метрологии) в Санкт-Петербурге. Исаак Яковлевич изобразил ученого сидящим в кресле с книгой и папироской, каким его запомнил сам скульптор.
Памятник Менделееву изваял скульптор Исаак Яковлевич Гинцбург, мастер еще старой дореволюционной школы и личный друг Дмитрия Ивановича. В 1890 году Исаак Яковлевич делал скульптурный портрет (бюст) ученого. Взяв за основу этот портрет, в 1930 году Гинцбург в память о друге бесплатно выполнил модель памятника Менделееву, которую подарил Академии наук. Памятник был установлен к 25-летию со дня смерти Менделеева в 1932 году в сквере ВНИИМ (Всероссийский научно-исследовательский институт метрологии) в Санкт-Петербурге. Исаак Яковлевич изобразил ученого сидящим в кресле с книгой и папироской, каким его запомнил сам скульптор.
А вот и сфера «нежной страсти»,
Цыганских песенок запас.
Улыбка Вяльцевой (жанр Насти!)
И Паниной непанин бас…
Звезда счастливая Плевицкой
И маг оркестра Кусевицкий,
И (валерьянки дай, Феррейн!)
Вы, авантюры Ольги Штейн.
Процесс comtesse O'Pypк-Тарновской
Два стиля — comte'a Роникер
И (до свиданья, хроникер
Судебный!) ателье Мрозовской,
Где знать на матовом стекле
И Северянин в том числе!
И.Северянин
Цыганских песенок запас.
Улыбка Вяльцевой (жанр Насти!)
И Паниной непанин бас…
Звезда счастливая Плевицкой
И маг оркестра Кусевицкий,
И (валерьянки дай, Феррейн!)
Вы, авантюры Ольги Штейн.
Процесс comtesse O'Pypк-Тарновской
Два стиля — comte'a Роникер
И (до свиданья, хроникер
Судебный!) ателье Мрозовской,
Где знать на матовом стекле
И Северянин в том числе!
И.Северянин
Темно-синяя
Тираж - 1 000 000 шт.
Тираж - 1 000 000 шт.
Красно-оранжевая
Тираж - 50 000 шт.
Тираж - 50 000 шт.
В 1934 году советское почтовое ведомство выпустило серию почтовых марок, посвященную выдающемуся русскому химику, создателю периодической системы элементов — Дмитрию Ивановичу Менделееву. На марках серии изображен памятник Д.И.Менделееву, установленный в 1932 году на Московском проспекте в Ленинграде (скульптор И.Я. Гинцбург), а также портрет химика.
Зв. 375 | СК 371 | Сол. 465
Зв. 374 | СК 370 | Сол. 464
1934.6. АВИАПОЧТА. ПАМЯТИ СТРАТОНАВТОВ, ДОСТИГШИХ 30 ЯНВАРЯ 1934г. ВЫСОТЫ 22000 МЕТРОВ.
Зв. 377 | СК 373 | Сол. 467
Дата выпуска 01.09.1934г.; фототипия; бумага с водяным знаком "цветок и меандр". Зубцовка Л11.
Художники — И.Боров, Г.Замский, И.Ганф.
Художники — И.Боров, Г.Замский, И.Ганф.
Это очень красивая и какая-то душевная серия, дорогая редакция всегда испытывает внутренний трепет, когда обращается к этим трем марка. Эти марки посвящены невероятным и отчаянным смельчакам, абсолютно самоотверженным советским людям, которые не колеблясь шагали в черный проем неизвестности во имя своей великой Родины. Об этих героях мы напишем чуть ниже, сейчас обратимся к коллекционной составляющей набора, благо таковая имеется в изобилии.
В наборе три марки, однако присутствует целый пласт вариаций на 17 пунктов, плюс прилегающий стаффа, который обойдется страждущему коллекционеру в каких-нибудь 10-15М рублей в зависимости от глубины его упарывания и степени везения. Обратимся к таблице 1.
В наборе три марки, однако присутствует целый пласт вариаций на 17 пунктов, плюс прилегающий стаффа, который обойдется страждущему коллекционеру в каких-нибудь 10-15М рублей в зависимости от глубины его упарывания и степени везения. Обратимся к таблице 1.
Основной официальный выпуск имеет зубцовку Л11, но при печати что то пошло не так - и появилась редкая зубцовка всей серии Л13¾. Усыскина напечатали много, это недорогая распространенная марка, а вот Васенко очень-очень редко встречается по совершенно неприличной цене. Федосеенко нам тоже однажды попался на глаза на Бидспирите, но уже по слегка фривольной цене. То есть, выпуск реально существует полностью в двух зубцовках, при этом он даже собираем. Обратим внимание, что 10 коп Васенко известен только гашеным (фото 2). Как выглядят эти марки можно посмотреть на фото 3. Стоит упомянуть про две уникальные синие (фото 4) комбинированные марки, и даже пару с комбинированной зубцовкой про которые хорошо написано у Зверева.
Пропуски. В целом у мэтров консенсус. По Звереву три официальных пропуска, по Загорскому и Соловьеву пять.
Пробы. Наш набор имеет шесть цветовых проб для марки каждого номинала средней стоимостью по 6К за штуку если по каталогу Зверева, итого 24 пробы. Если вы добрались до этого места, собрав половину проб за полцены вы потратите около 40К, доведя стоимость нашей коллекции примерно до 75К уе. Цвета такие:
В качестве дополнительного стаффа можно засчитать всякие там фотоэссе марок (фото 9), кварты, почтовые отправления, особенно франкированные полной серией, которые весьма недешевы. Навалив сверху диковинную комбо-пару, мы легко выходим на 110-115К условных единиц за хорошую презентабельную коллекцию стратонавтов 1934 года.
- 379В 20к., зубц. 13¾: 11.
- 379С 20к., зубц. 13¾:13¾:13¾:11.
Пропуски. В целом у мэтров консенсус. По Звереву три официальных пропуска, по Загорскому и Соловьеву пять.
- Зв.377pd / СК373pb - 5коп., Л11 с пропуском снизу (фото 5). Такая марка продавалась на Бидспирите, ушла беспрецедентно дорого.
- СК 373А Рa - 5 коп., Л13¾ . Забавно, мелкая зубцовка имеет такой же пропуск. .
- Зв.378pa / СК 374pd 10коп., Л11 с пропуском слева. Встречается регулярно, очень дорого.
- Зв.378pd / СК 374Pb., 10коп., Л11 с пропуском снизу. Встречается регулярно, очень дорого.
- СК 374 Рс, 10коп., Л11 с пропуском СВЕРХУ. Невиданная марка. Без комментариев.
Пробы. Наш набор имеет шесть цветовых проб для марки каждого номинала средней стоимостью по 6К за штуку если по каталогу Зверева, итого 24 пробы. Если вы добрались до этого места, собрав половину проб за полцены вы потратите около 40К, доведя стоимость нашей коллекции примерно до 75К уе. Цвета такие:
- Лиловая
- Коричневая
- Темно-синяя
- Серо-зеленая
- Сине-черная
- Лилово-коричневая
В качестве дополнительного стаффа можно засчитать всякие там фотоэссе марок (фото 9), кварты, почтовые отправления, особенно франкированные полной серией, которые весьма недешевы. Навалив сверху диковинную комбо-пару, мы легко выходим на 110-115К условных единиц за хорошую презентабельную коллекцию стратонавтов 1934 года.
Почтовый выпуск 1934 года посвящен погибшим стратонавтам, достигшим на стратостате "Осоавиахим - 1" высоты 22000 метров. На марках серии изображены портреты стратонавтов: воздухоплавателя-инженера П.Ф. Федосеенко, инженера А.Б. Васенко и научного сотрудника И.Д. Усыскина. Марки этой серии были перевыпущены в 1944 году в измененных цветах.
Зв. 379 | СК 375 | Сол. 469
Зв. 378 | СК 374 | Сол. 468
Коричневая
Андрей Богданович Васенко (аэролог)
Тираж - 110 000 шт.
Андрей Богданович Васенко (аэролог)
Тираж - 110 000 шт.
Лиловая
Илья Давыдович Усыскин (физик)
Тираж - 150 000 шт.
Илья Давыдович Усыскин (физик)
Тираж - 150 000 шт.
Темно-синяя
Павел Федорович Федосеенко (пилот)
Тираж - 130 000 шт.
Павел Федорович Федосеенко (пилот)
Тираж - 130 000 шт.
Зв. 377А | СК 373А | Сол. 467А
Зв. 379А | СК 375А | Сол. 469А
Зв. 378А | СК 374А | Сол. 468А
Наконец мы добираемся до культурологической составляющей набора, которая не просто богатая, она абсолютно эпичная. Фантастический полет и внезапное крушение стратостата "Осоавиахим-1" сделали пилотов стратостата легендарными немедленно после их гибели. Дорогая редакция воспринимает как личное все, что связано с космонавтикой и авиацией, поэтому мы не можем не остановиться на этих отчаянных молодых людях, которые сделали шаг в темноту неизвестности во имя науки, во имя познания, во славу нашей великой Родины Да простит нам читатель наш здоровый пафос в отношении столь неординарных персон и событий. Тройка обычных советских людей — физик Усыскин Илья Давыдович, инженер-аэролог Васенко Андрей Богданович и пилот Федосеенко Павел Фёдорович — взлетели к Солнцу и растопили воск своих крыльев, что и трагично, и невероятно романтично одновременно, право слово. Этот ореол какой-то возыышенной жертвенности невольно вызывает в дорогой редакции самые несдержанно-восторженные эмоции. Судя по всему, мы не одиноки в своих чувствах, ибо памятник в память о гибели стратонавтов в Саранске имеет явные аллюзии к мифическому Икару.
Надо признать, советская Родина не забыла героев; захоронены стратонавты в кремлевской стене при огромном стечении народа. Урны с прахом пилотов несли лично Сталин, Ворошилов и Молотов, что в нашем понимании полностью соответствует масштабу событий, происходящих в далеком холодном январе 1934 года.
Надо признать, советская Родина не забыла героев; захоронены стратонавты в кремлевской стене при огромном стечении народа. Урны с прахом пилотов несли лично Сталин, Ворошилов и Молотов, что в нашем понимании полностью соответствует масштабу событий, происходящих в далеком холодном январе 1934 года.
Фото 2. Пропуски и разновиды. Каталог А.В.Зверева.
Фото 1. Пропуски. Каталог В.Б.Загорского.
Фото 8. Варианты проб. Каталог А.В.Зверева.
Фото 9. Фотоэссе.
Фото 5. Пропуски. Каталог В.Ю.Соловьева.
Фото 7. Подборка встречавшихся проб.
Фото 3. Полный дублер основного набора с мелким зубом.
Васенко Андрей Богданович
(1899 — 1934)
Инженер-аэролог
(1899 — 1934)
Инженер-аэролог
Усыскин Илья Давыдович
(1910 — 1934)
Физик
(1910 — 1934)
Физик
Федосеенко Павел Фёдорович
(1898 — 1934)
Пилот-аэронавт
(1898 — 1934)
Пилот-аэронавт
Таблица 1. Описанные разновидности марок серии.
Фото 6. Альбом «СССР. Проекты марок». В.Б.Загорский.
После неудавшейся экспедиции к Северному полюсу на дирижабле «Италия», Нобиле пребывал на родине в опале. Фортуна – дама переменчивая: их, как героев, провожали в полет в 1928 году с цветами, оркестром, даже памятными открытками и почтовыми марками. И встречали, надо сказать, как героев. Всех, кто остался тогда в живых, кроме самого Нобиле. Командиру не простили, что он оставил своих подчиненных во льдах, а сам, пусть даже раненый, улетел на самолете, который их обнаружил. Напрасно Нобиле доказывал, что это была вовсе не его инициатива, а тех, кто проводил спасательную операцию.
— Вами недовольны, — в конфиденциальной беседе сказал генералу один из его друзей. — Муссолини не понравилось, что экспедицию спасли красные...
«Похоже, для Муссолини было бы лучше, если бы я тогда разбился насмерть», - говорил Нобиле. Он был разжалован, а вход на завод, где по его чертежам делали дирижабли, ему был заказан. А вскоре он заметил, как его повсюду сопровождают агенты службы безопасности. Переговоры с Нобиле советское руководство начало в 1930 году. В Италии тогда проходил Международный конгресс геологов. Генерал получил приглашение посетить его и там, как бы случайно, встретился с академиком Александром Карпинским - с ним он был хорошо знаком еще с 1926 года, когда его дирижабль «Норвегия» пережидал непогоду в Гатчине, под Ленинградом. Карпинский стал настойчиво уговаривать Нобиле отправиться в СССР, и тот, в конце концов, согласился. В январе 1932 года Нобиле вместе с дочерью приехал в Москву. Жена Карлотта ехать в СССР не рискнула и осталась в Италии.
<...> Первый полет самого большого советского дирижабля полужесткой конструкции Нобиле «В-6» состоялся 5 ноября 1934 года. Управлял им сам Нобиле. 7 ноября он показался над Красной площадью, последующие испытания показали, что этот дирижабль уже способен выполнять конкретные народнохозяйственные задачи. В частности, планировалось открыть первые пассажирские воздушные линии большой протяженности, «реклама» которым была сделана еще в 1931 году на 50-копееечной марке. Именно «В 6» должен был, по первоначальному замыслу, получить имя Климента Ворошилова - главного «мотора» дирижаблестроительной кампании тех лет. Дирижабль совершил несколько успешных длительных перелетов, даже установил мировой рекорд продолжительности полета – более 130 часов. Все говорило о том, что «В-6», в принципе, готов для выполнения регулярных дальних пассажирских перевозок. И словно в качестве «анонса» к началу полетных гражданских испытаний «В-6», в 1934 году, в СССР вышла следующая серия почтовых марок, на этот раз посвященная дирижаблям будущей эскадры имени Ленина – «Правда», «Ворошилов» и «Ленин». Правда, и тут за основу своих композиций художники взяли не итальянский дирижабль Нобиле, а все тот же немецкий красавец LZ 127.
— Вами недовольны, — в конфиденциальной беседе сказал генералу один из его друзей. — Муссолини не понравилось, что экспедицию спасли красные...
«Похоже, для Муссолини было бы лучше, если бы я тогда разбился насмерть», - говорил Нобиле. Он был разжалован, а вход на завод, где по его чертежам делали дирижабли, ему был заказан. А вскоре он заметил, как его повсюду сопровождают агенты службы безопасности. Переговоры с Нобиле советское руководство начало в 1930 году. В Италии тогда проходил Международный конгресс геологов. Генерал получил приглашение посетить его и там, как бы случайно, встретился с академиком Александром Карпинским - с ним он был хорошо знаком еще с 1926 года, когда его дирижабль «Норвегия» пережидал непогоду в Гатчине, под Ленинградом. Карпинский стал настойчиво уговаривать Нобиле отправиться в СССР, и тот, в конце концов, согласился. В январе 1932 года Нобиле вместе с дочерью приехал в Москву. Жена Карлотта ехать в СССР не рискнула и осталась в Италии.
<...> Первый полет самого большого советского дирижабля полужесткой конструкции Нобиле «В-6» состоялся 5 ноября 1934 года. Управлял им сам Нобиле. 7 ноября он показался над Красной площадью, последующие испытания показали, что этот дирижабль уже способен выполнять конкретные народнохозяйственные задачи. В частности, планировалось открыть первые пассажирские воздушные линии большой протяженности, «реклама» которым была сделана еще в 1931 году на 50-копееечной марке. Именно «В 6» должен был, по первоначальному замыслу, получить имя Климента Ворошилова - главного «мотора» дирижаблестроительной кампании тех лет. Дирижабль совершил несколько успешных длительных перелетов, даже установил мировой рекорд продолжительности полета – более 130 часов. Все говорило о том, что «В-6», в принципе, готов для выполнения регулярных дальних пассажирских перевозок. И словно в качестве «анонса» к началу полетных гражданских испытаний «В-6», в 1934 году, в СССР вышла следующая серия почтовых марок, на этот раз посвященная дирижаблям будущей эскадры имени Ленина – «Правда», «Ворошилов» и «Ленин». Правда, и тут за основу своих композиций художники взяли не итальянский дирижабль Нобиле, а все тот же немецкий красавец LZ 127.
Но это уже была часть «пропагандистской» игры. Было ясно, что первоначальный замысел по развитию дирижаблестроения (а Нобиле, когда он только прибыл в СССР, серьезно заявил, что в самые сжатые сроки предстоит построить свыше 400 дирижаблей!) обречен на неудачу. А в стране по-прежнему выпускали плакаты, открытки и карточки, на которых красовались мощные советские дирижабли, содействовавшие хозяйственному и культурному строительству отдаленных районов СССР. Становилось очевидно, что использование дирижаблей в качестве гражданского воздушного транспорта требует огромных расходов на строительство самих дирижаблей, эллингов, причальных мачт - всего около 150-180 млн. рублей. Гражданский воздушный флот такими огромными средствами не располагал и без финансовой поддержки со стороны Народного комиссариата обороны осуществить эту программу не в состоянии. А Климент Ворошилов, став в 1935 году наркомом обороны, стал более внимателен к авиа- и танкостроению. Дирижабли в его голове отошли на второй план. Возможная война постепенно принимала в общем сознании контуры, совсем не соответствующие агитационным наработкам: «В-6» так и не стал «Климом Ворошиловым». Ему присвоили совсем другое имя - «Осоавиахим», и под ним он вошел в историю и филателию. К сожалению, не советскую.
А жаль, история этого дирижабля очень драматична. В феврале 1938 года «В-6» готовился к перелету Москва — Новосибирск, но в это время поступило сообщение о том, что льдина, на которой дрейфовала экспедиция Ивана Папанина «Северный полюс–1», раскололась, и им требуется экстренная эвакуация. 2 февраля Эрнст Кренкель радировал: «В районе станции лед продолжает раскалываться. В пределах видимости посадка самолетов невозможна. Живем в палатке на льдине пятьдесят на тридцать метров. Вторую мачту антенны ставим на время связи на другую льдину». В Гренландское море уже шли ледокольные пароходы «Таймыр» и «Мурман», но сколько времени им понадобится на то, чтобы подойти к станции, точно никто не знал. Тогда экипаж дирижабля «В-6» обратился к правительству СССР с просьбой задействовать его для эвакуации экспедиции Папанина. Командовать экипажем вызвался сам Умберто Нобиле, но неотложные дела вынудили его остаться в Москве. Полёт проходил в сложных условиях низкой облачности, снегопада и плохой видимости. Недалеко от Кандалакши дирижабль врезался в гору. Из 19 членов экипажа погибли 13 человек.
К 1939 году строительство дирижаблей в Советском Союзе было полностью остановлено, а в 1940 году прекратилась и их эксплуатация – эскадра имени Ленина так и не поднялась в небо. Одной из главных причин тому послужили бурные события в Европе и на Востоке, и необходимость сконцентрировать материальные и людские ресурсы на перевооружении Красной армии. Немаловажным фактором выступил и прорыв, достигнутый в авиастроении. В 1940 году «Дирижаблестрой» законсервировали, а авиационный завод, работавший на него, переориентировали на выпуск истребителей.
Вспомнили о дирижаблях только в 1942 году: одной из важнейших задач, которые решали при их помощи, была перевозка водорода для аэростатов заграждения. За годы Великой Отечественной войны дирижабли выполнили более 1500 полетов - одного вылета дирижабля с попутным грузом хватало для заправки 3-4 аэростатов заграждения. В 1945 году на Черном море был организован специальный воздухоплавательный отряд для поиска мин и затонувших кораблей. Для этой цели в сентябре 1945 года из Москвы в Севастополь совершил перелет дирижабль «Победа». Именно он изображен на последней, четвертой марке серии «Дирижабли», выпущенной в 1991 году.
Построенный в 1944 году, он по своим характеристикам уступал «В-6», но и задачи, которые ему предстояло решать, были совсем другие. В первом же полете, прямо на выходе из Севастопольской бухты, с дирижабля обнаружили затаившуюся на небольшой глубине мину – уже после того, как было проведено неоднократное траление бухты. Как вспоминал командир дирижабля А. Рощин, «мы много раз летали на разведку мин. Штормы срывали их со стальных тросов. Блуждая в море, они угрожали торговым и пассажирским судам. Мы отыскивали мины и сообщали об этом командирам траловых судов, которые их уничтожали. Бывали случаи, когда мы спускались над морем до 5 метров и свободно разговаривали с командирами катеров, указывая им местонахождение мин».
Дирижабль проводил аэрофотосъемку минных полей и попутно вел работу по обнаружению косяков рыбы. Это продолжалось до конца января 1947 года, когда во время полета на небольшой высоте дирижабль зацепил линию электропередачи. Сбросив балласт, экипажу удалось порвать провода, намотавшиеся на винты. Но дирижабль без балласта стал очень быстро набирать высоту. Давления газа в оболочке превысило предельное значение и оболочка разрушилась. Погибли 3 человека.
…Вот и подошла к концу история, которую «раскрутила» серия из почтовых марок <...>. И которая еще раз убедила меня в мнении, что почтовые марки обладают удивительным свойством: они несут в себе не просто печать времени, за каждой из них скрывается глубокий подтекст. Они, словно интересная книга, которую пишет даже не художник, в меру своих способностей создающий миниатюру, а время. Нужно просто научиться ее читать, и тогда филателия превращается в нечто большее, чем чистое коллекционирование и «погоню за редкостями», а в настоящее окно в окружающий нас мир, в котором остается место и для фантазии, и для исследований, нескончаемого поиска и открытий.
Сергей Шаров (с) 2018.
А жаль, история этого дирижабля очень драматична. В феврале 1938 года «В-6» готовился к перелету Москва — Новосибирск, но в это время поступило сообщение о том, что льдина, на которой дрейфовала экспедиция Ивана Папанина «Северный полюс–1», раскололась, и им требуется экстренная эвакуация. 2 февраля Эрнст Кренкель радировал: «В районе станции лед продолжает раскалываться. В пределах видимости посадка самолетов невозможна. Живем в палатке на льдине пятьдесят на тридцать метров. Вторую мачту антенны ставим на время связи на другую льдину». В Гренландское море уже шли ледокольные пароходы «Таймыр» и «Мурман», но сколько времени им понадобится на то, чтобы подойти к станции, точно никто не знал. Тогда экипаж дирижабля «В-6» обратился к правительству СССР с просьбой задействовать его для эвакуации экспедиции Папанина. Командовать экипажем вызвался сам Умберто Нобиле, но неотложные дела вынудили его остаться в Москве. Полёт проходил в сложных условиях низкой облачности, снегопада и плохой видимости. Недалеко от Кандалакши дирижабль врезался в гору. Из 19 членов экипажа погибли 13 человек.
К 1939 году строительство дирижаблей в Советском Союзе было полностью остановлено, а в 1940 году прекратилась и их эксплуатация – эскадра имени Ленина так и не поднялась в небо. Одной из главных причин тому послужили бурные события в Европе и на Востоке, и необходимость сконцентрировать материальные и людские ресурсы на перевооружении Красной армии. Немаловажным фактором выступил и прорыв, достигнутый в авиастроении. В 1940 году «Дирижаблестрой» законсервировали, а авиационный завод, работавший на него, переориентировали на выпуск истребителей.
Вспомнили о дирижаблях только в 1942 году: одной из важнейших задач, которые решали при их помощи, была перевозка водорода для аэростатов заграждения. За годы Великой Отечественной войны дирижабли выполнили более 1500 полетов - одного вылета дирижабля с попутным грузом хватало для заправки 3-4 аэростатов заграждения. В 1945 году на Черном море был организован специальный воздухоплавательный отряд для поиска мин и затонувших кораблей. Для этой цели в сентябре 1945 года из Москвы в Севастополь совершил перелет дирижабль «Победа». Именно он изображен на последней, четвертой марке серии «Дирижабли», выпущенной в 1991 году.
Построенный в 1944 году, он по своим характеристикам уступал «В-6», но и задачи, которые ему предстояло решать, были совсем другие. В первом же полете, прямо на выходе из Севастопольской бухты, с дирижабля обнаружили затаившуюся на небольшой глубине мину – уже после того, как было проведено неоднократное траление бухты. Как вспоминал командир дирижабля А. Рощин, «мы много раз летали на разведку мин. Штормы срывали их со стальных тросов. Блуждая в море, они угрожали торговым и пассажирским судам. Мы отыскивали мины и сообщали об этом командирам траловых судов, которые их уничтожали. Бывали случаи, когда мы спускались над морем до 5 метров и свободно разговаривали с командирами катеров, указывая им местонахождение мин».
Дирижабль проводил аэрофотосъемку минных полей и попутно вел работу по обнаружению косяков рыбы. Это продолжалось до конца января 1947 года, когда во время полета на небольшой высоте дирижабль зацепил линию электропередачи. Сбросив балласт, экипажу удалось порвать провода, намотавшиеся на винты. Но дирижабль без балласта стал очень быстро набирать высоту. Давления газа в оболочке превысило предельное значение и оболочка разрушилась. Погибли 3 человека.
…Вот и подошла к концу история, которую «раскрутила» серия из почтовых марок <...>. И которая еще раз убедила меня в мнении, что почтовые марки обладают удивительным свойством: они несут в себе не просто печать времени, за каждой из них скрывается глубокий подтекст. Они, словно интересная книга, которую пишет даже не художник, в меру своих способностей создающий миниатюру, а время. Нужно просто научиться ее читать, и тогда филателия превращается в нечто большее, чем чистое коллекционирование и «погоню за редкостями», а в настоящее окно в окружающий нас мир, в котором остается место и для фантазии, и для исследований, нескончаемого поиска и открытий.
Сергей Шаров (с) 2018.
1934.7. АВИАПОЧТА. ДИРИЖАБЛИ.
Красно-оранжевая
Дирижабль "Правда"
Тираж - 200 000 шт.
Дирижабль "Правда"
Тираж - 200 000 шт.
Зв. 380 | СК 376 | Сол. 470
Второй выпуск авиапочты 1934 года посвящен дирижаюлям. Выпуск считается одним из самых ярких и удачных в советской филателии.
Зв. 381 | СК 377 | Сол. 471
Лиловая
Приземление дирижабля
Тираж - 100 000 шт.
Приземление дирижабля
Тираж - 100 000 шт.
Дата выпуска 20.10.1934г.; фототипия на бумаге с водяным знаком "цветок и меандр". Зубцовка Л13¾.
Художник — В.Завьялов.
Художник — В.Завьялов.
Общая информация. Самая упоительно красивая серия дирижаблей, такой красоты больше нет нигде в мире, настоящий шедевр марок на тему цепелинной почты. Очень редкий в квартах, стоит баснословно дорого, даже гашеные кварты стоит реальных денег. Серия отпечатана очень качественно, нет никаких разновидностей. Однажды продавался синий дирижабль с дефектом, жирной точкой сверху (фото 1), ушел в 7 раз дороже номинала. От отчаяния коллекционерское сообщество дифференцирует набор по ориентации водяного знака, но нам эта сепарация видится слегка притянутой за уши. В продажу марки поступали листами по 75 штук (5х15).
Очень красивые пробы приведены в каталоге Зверева, но нам они не встречались ни разу в таких красивых цветах, которые приведены у Александра Владимировича, лишь однажды видели на черике три невзрачные пробы коричневого цвета (фото 2). Более того, ни в одном каталоге мы больше не видели такой красоты, которую нам показывает Александр Владимирович. Респект и уважение, абсолютно эксклюзивная информация. Перечень цветопроб:
Марки набора нередки на почтовых отправлениях, однако письма франкированные полным набором (фото 4) начинаются от 100К...Серия ультрапопулярная и ультраинвестиционная.
Зато культурология у данного набора ничуть не уступает потрясающей визуальной составляющей этой дивной серии. Дорогая редакция давно и с удовольствием читает сайт Филателия.ру, а сочные и детальные статьи Шарова Сергея перечитывает по нескольку раз. Поэтому в нашем разделе о прекрасном мы приводим вторую часть статьи Сергея «Гиганты неба. Куда улетела Ленинская эскадра?», так как сами лучше бы не написали. Первую часть статьи мы прикрутили к соответствующим дирижаблям 1931 года. В оригинале уважаемый автор все очень красиво иллюстрирует марками, а мы будем иллюстрировать разными там всякими фотками. Некоторые фото датированы позже выхода серии и сейчас мы вряд ли установим истинные источники вдохновения Завьялова. Важно одно: фотонатура в то время была богатейшая и подход к подаче этих величественных небесных слонов сложился, Василию Васильевичу осталось лишь красиво обыграть уже существующие эффектные снимки, что мастер и исполнил абсолютно блестяще. Итак, вернемся к статье Сергея Шарова:
Очень красивые пробы приведены в каталоге Зверева, но нам они не встречались ни разу в таких красивых цветах, которые приведены у Александра Владимировича, лишь однажды видели на черике три невзрачные пробы коричневого цвета (фото 2). Более того, ни в одном каталоге мы больше не видели такой красоты, которую нам показывает Александр Владимирович. Респект и уважение, абсолютно эксклюзивная информация. Перечень цветопроб:
- Оранжевая;
- Красно-лиловая;
- Желто-коричневая;
- Красно-коричневая;
- Черная;
- Ультрамариновая;
- Сине-зеленая;
- Розовая;
- Светло-фиолетовая.
Марки набора нередки на почтовых отправлениях, однако письма франкированные полным набором (фото 4) начинаются от 100К...Серия ультрапопулярная и ультраинвестиционная.
Зато культурология у данного набора ничуть не уступает потрясающей визуальной составляющей этой дивной серии. Дорогая редакция давно и с удовольствием читает сайт Филателия.ру, а сочные и детальные статьи Шарова Сергея перечитывает по нескольку раз. Поэтому в нашем разделе о прекрасном мы приводим вторую часть статьи Сергея «Гиганты неба. Куда улетела Ленинская эскадра?», так как сами лучше бы не написали. Первую часть статьи мы прикрутили к соответствующим дирижаблям 1931 года. В оригинале уважаемый автор все очень красиво иллюстрирует марками, а мы будем иллюстрировать разными там всякими фотками. Некоторые фото датированы позже выхода серии и сейчас мы вряд ли установим истинные источники вдохновения Завьялова. Важно одно: фотонатура в то время была богатейшая и подход к подаче этих величественных небесных слонов сложился, Василию Васильевичу осталось лишь красиво обыграть уже существующие эффектные снимки, что мастер и исполнил абсолютно блестяще. Итак, вернемся к статье Сергея Шарова:
<...> Несмотря на отсутствие квалифицированных специалистов и небольшой опыт, Советский Союз овладел техникой проектирования, постройки и эксплуатации мягких дирижаблей. Но эскадра [дирижаблей], о которой говорила страна начиная с 1931 года, предполагала строительство более мощных и совершенных летательных аппаратов, каких в СССР до сих пор никто не делал. Выход был найден: в 1932 году для технического руководства новым направлением отечественного дирижаблестроения в СССР пригласили Умберто Нобиле.
Зв. 382 | СК 378 | Сол. 472
Коричневая
Дирижабль "Ворошилов"
Тираж - 60 000 шт.
Дирижабль "Ворошилов"
Тираж - 60 000 шт.
LZ-127 на летном поле в Фридрихсхафене, 1928.
Посадка LZ-127 в Лос-Анджелесе, 1929.
В полете над Шпицбергеном, 1931.
LZ-127 над озером Констанс, 1933.
LZ-129 над Нью-Йорком, 1936.
LZ-129 над Нью-Йорком, 1936.
Фото 5. Фотоэссе серии.
Вывод из эллинга ZRS-4 Akron, 1931.
Посадка ZRS-5 Makon, 1935.
Фото 1. Разновид с точкой вверху кадра.
Фото 2. Пробы серии (красно-коричневая и желто-коричневые).
Фото 3. Пробы серии. Каталог А.В.Зверева.
Фото 4. Отправление, франкированное полной серией.
Ультрамариновая
Дирижабль "Ленин"
Тираж -50 000 шт.
Дирижабль "Ленин"
Тираж -50 000 шт.
Зв. 384 | СК 380 | Сол. 474
Черно-серая
Моторная группа дирижабля
Тираж -100 000 шт.
Моторная группа дирижабля
Тираж -100 000 шт.
Зв. 383 | СК 379 | Сол. 473
Современники говорят, что Ленин не любил сниматься. Может быть, в нем жил некий внутренний запрет, свойственный опытным партийным конспираторам или он не придавал большого значения своим фотографическим изображениям, сейчас сказать трудно. Тем не менее, Владимир Ильич понимал важность визуального искусства в пропаганде и поэтому очень высоко ценил труд фотографов и кинооператоров: «Нужно показывать не только кино, но и интересные для пропаганды фотографии с соответствующими надписями. Дело это я считаю чрезвычайно важным». В содружестве кино и фотографии Ленин видел огромную силу идейного воздействия на массового зрителя, поэтому, несмотря на нежелание Владимир Ильич не препятствовал фотографам себя снимать. Сохранился целый перечень фотографов, системно снимавших В.И.Ленина, среди которых встречаются прямо эпичные имена: М.Наппельбаум, П.Оцуп, В.Феоктистов, К.Кузнецов, Л.Леонидов, А.Савельев, В.Булла, Л.Красин, В.Лобода, И.Шарыгин, Ю.Мебиус, Б.Вигилев, В.Плейер, В.Мальмстрем, Д.Лещенко, Н.Смирнов, Н.Алексеев, Ф.Зубков, Н.Агапов, Г.Гольдштейн, Ф.Феофанов, М.Боткина, Е.Валуа, П.Жуков, А.Левицкий, сестра Владимира Ильича — М.Ульянова, П.Новицкий, А.Штеренберг. Самые яркие фото, с которых растиражировался образ вождя мировой революции сделали Петр Оцуп, Моисей Наппельбаум и Лев Леонидов. Фотографии наших авторов были настолько удачными, что многие известные полотна маститых советских художников были художественными копиями с их фотографий. Оригинальных же рисунков и живописных работ с Владимиром Ильичом можно перечесть по пальцам. Наши замечательные авторы из Мастерской №12 также вдохновлялись фотографиями Ильича, которые в СССР считались ультраканоничными.
- Фото с "кудрявой головой" сделано симбирским фотографом Еленой Львовной Закржевской в 1874 году. На оригинальном фото Володя Ульянов с сестрой Ольгой в ателье Закржевской. Фото впервые было опубликовано в журнале «Красная нива» №28 в 1923 году. В двадцатых годах Госиздатом в Москве и Ленинграде была издана открытка с откропленой фоткой, где присутствовал только Володя Ульянов. Далее растиражированный образ мы можем встретить везде, включая октябрятские значки. Дата подтверждена лично сестрой Илича, Анной Ильиничной «Детские и школьные годы Ильича" (М.,1925, с.3), где снимок опубликован с подписью: «Владимир Ильич с сестрой Ольгой Ильиничной в 1874г».
- Владимир Ульянов в гимназические годы, не позднее 22.08.1887г., сделано в студии симбирского фотографа Венцеля Рувимовича Бика, крещеного в Бориса Романовича Бика. Фото впервые было опубликовано в той же книжке А.И.Ульяновой «Детские и школьные годы Ильича" (М.,1925, с.23), а в двадцатые годы издана в Москве и Ленинграде в виде почтовой открытки. Дата достоверно установлена, так как известно прошение В. Ульянова на имя ректора Казанского университета от 10 августа 1887 года о зачислении на юридический факультет с приложением нашей фотографии в двух экземплярах.
- Третья фотография Ленина сделана одним из наиболее приближенных фотографов Ильича, Пётром Адольфовичом Оцупом 16 октября 1918 года. Известно 12 фотографий Ленина, сделанных фотографом в этот день.
- Последнее, четвертое фото сделано фотографом Константином Андреевичем Кузнецовым 25 мая 1919 года на параде Всеобуча в Москве. Художники Мастерской№12 переосмыслили этот снимок, в результате чего получилась очень удачная композиция для последней марки. На фоне миниатюры угадываются шатровые архитектурные формы здания Государственной Думы, ныне Государственного исторического музея.
1934.8. 10-ЛЕТИЕ СМЕРТИ ЛЕНИНА (1870-1924), ВЫПУСК ВТОРОЙ.
Черная, серо-синяя
Ленин в детстве
Тираж - 200 000 шт.
Ленин в детстве
Тираж - 200 000 шт.
Зв. 385 | СК 381 | Сол. 475
Второй выпуск почтовых марок, посвященный 10-летию со дня смерти В.И. Ленина, вышел в 1934 году. В серии шесть марок с портретами В.И. Ленина разных периодов жизни, а также две марки (номиналами 20 коп. и 30 коп.) с символическими рисунками.
Зв. 387 | СК 383 | Сол. 477
Черная, серо-синяя
Ленин
Тираж - 150 000 шт.
Ленин
Тираж - 150 000 шт.
Дата выпуска 01.11.1934г.; фототипия на плотной бумаге. Зубцовка Л13¾.
Художник — Н.Боров, Г.Замский, И.Ганф.
Художник — Н.Боров, Г.Замский, И.Ганф.
Общая информация. Третья серия в 1934 году от тройки Мастерской Моссовета №12, и опять в десятку. Надо признать, что в всех работах Борова-Замского-Ганфа чувствуется креативная жилка, ни одной марки с обычным форм фактором, либо квадратные, либо фирменный излюбленный дизайн на вытянутых вверх узких марках. Жалко, что этим красавчикам давали так мало работы, ибо каждая минатюра в руках Мастерской№12 превращалась в маленький шедевр. Надо отметить, что, спустя 10 лет, в 1944 году Наркомат связи не стал выдумывать и повторил серию в новой коммеморативной серии, посвященной 20-летию со дня смерти Ленина практически без изменений. Только поменяли 1934 на 1944 и в серию добавили одну марку.
И снова серия отпечатана очень качественно, разновидностей почти нет. Есть два пропуска на парах 3 коп (фото 1, 2) и Соловьев предлагает два дефекта клише на 20 коп и 30 коп (фото 3). В продажу марки поступали листами по 108 штук с экзотическим форм-фактором (9х12).
И снова серия отпечатана очень качественно, разновидностей почти нет. Есть два пропуска на парах 3 коп (фото 1, 2) и Соловьев предлагает два дефекта клише на 20 коп и 30 коп (фото 3). В продажу марки поступали листами по 108 штук с экзотическим форм-фактором (9х12).
У серии невероятное количество вариантов цветопроб (фото 4). Так как марки двухцветные, видимо, цвета подбирались чрезвычайно тщательно, таким количеством проб могут похвастать разве что еще бакинцы. Пробы регулярно встречаются в филпространстве, представлены в виде марок с зубцовкой Л11 и остатками клея на спине; некоторые мы свели на фото 5. Также Зверев упоминает про фотоэссе серии, нам как-то встречалось; такое себе, ни жарко, ни холодно.
Культурология у данного набора разжевана чуть более, чем полностью. Здесь нет места для научно-бытового поиска от слова совсем. Все, что связано с Ильичом было подвергнуто скурпулезнейшему разбору целыми научно-историческими коллективами, так что теперь известны не только авторы фотографий, но даже места и даты съемки, и даже установлены первые публикации снимков. Более того, что в природе существует альбом-книга "В.И.Ленин в фотоискусстве", выпущенная в 1967г, которая представляет максимально полную коллекцию фотографий вождя мирового пролетариата, сделанных как фотохудожниками, так и родственниками Владимира Ильича.
Автор-составитель книги историк и журналист Леонид Филиппович Волков-Ланнит . Ему удалось собрать воедино все значимые и редкие снимки, а также дать описание и истории создания этих снимков на основе воспоминаний самих фотографов Ленинианы. Кстати, не поленитесь, тапните ссылку про Волкова, он помимо всего прочего, был путешественником и вел такие дневники с самого нашего русского крайнего Севера, что закачаешься. Дорогая редакция влипла в это увлекательное чтиво на пару часов.
Культурология у данного набора разжевана чуть более, чем полностью. Здесь нет места для научно-бытового поиска от слова совсем. Все, что связано с Ильичом было подвергнуто скурпулезнейшему разбору целыми научно-историческими коллективами, так что теперь известны не только авторы фотографий, но даже места и даты съемки, и даже установлены первые публикации снимков. Более того, что в природе существует альбом-книга "В.И.Ленин в фотоискусстве", выпущенная в 1967г, которая представляет максимально полную коллекцию фотографий вождя мирового пролетариата, сделанных как фотохудожниками, так и родственниками Владимира Ильича.
Автор-составитель книги историк и журналист Леонид Филиппович Волков-Ланнит . Ему удалось собрать воедино все значимые и редкие снимки, а также дать описание и истории создания этих снимков на основе воспоминаний самих фотографов Ленинианы. Кстати, не поленитесь, тапните ссылку про Волкова, он помимо всего прочего, был путешественником и вел такие дневники с самого нашего русского крайнего Севера, что закачаешься. Дорогая редакция влипла в это увлекательное чтиво на пару часов.
Альбом-книга
"В.И.Ленин в фотоискусстве"
Полная история фотографирования В.И. Ленина и его отображение в фотографиях.
Автор-составитель Л.Ф. Волков-Ланнит.
Москва, 1967г.
"В.И.Ленин в фотоискусстве"
Полная история фотографирования В.И. Ленина и его отображение в фотографиях.
Автор-составитель Л.Ф. Волков-Ланнит.
Москва, 1967г.
Зв. 388 | СК 384 | Сол. 478
Черная, серо-синяя
Ленин на трибуне
Тираж - 75 000 шт.
Ленин на трибуне
Тираж - 75 000 шт.
Оцуп Пётр Адольфович
(1883-1963)
(1883-1963)
Вошел в кабинет и поздоровался с Лениным, который обратился ко мне с вопросом:
— Товарищ Оцуп, вы что-то хотели мне показать?
Я вытащил из папки снимки, и Ленин внимательно рассмотрел их. Когда дошла очередь до фотографии с запечатленным расстрелом июльской демонстрации в Петербурге, он заметил:
—Вы делаете очень нужное дело. Обязательно продолжайте.
Просмотр подошел к концу, и я решился спросить:
— Владимир Ильич, позвольте сфотографировать вас.
— Не стоит этого делать, снимайте исторические события, массы…
Но я набрался смелости и внес в кабинет аппарат, стоявший на треноге в приемной. Ленин очень удивился и спросил, откуда взялось это сооружение. Я ответил, что принес его на всякий случай. Ленин улыбнулся:
—Ну что с вами поделаешь… Я газету почитаю, покуда вы подготовите аппарат.
Мой фотоаппарат был уже готов. Пока вождь читал газету «Правда», я сделал три снимка, а потом еще девять. С каждого негатива изготовил по два отпечатка и понес их для просмотра Ленину. Он рассмотрел снимки и рассмеялся:
—Вот вы какой опасный народ, фотографы – успели меня снять за чтением газеты.
Попросил подписать одну из фотографий. Владимир Ильич написал: «Тов. Оцупу от В. Ульянова (Ленина).» .
— Товарищ Оцуп, вы что-то хотели мне показать?
Я вытащил из папки снимки, и Ленин внимательно рассмотрел их. Когда дошла очередь до фотографии с запечатленным расстрелом июльской демонстрации в Петербурге, он заметил:
—Вы делаете очень нужное дело. Обязательно продолжайте.
Просмотр подошел к концу, и я решился спросить:
— Владимир Ильич, позвольте сфотографировать вас.
— Не стоит этого делать, снимайте исторические события, массы…
Но я набрался смелости и внес в кабинет аппарат, стоявший на треноге в приемной. Ленин очень удивился и спросил, откуда взялось это сооружение. Я ответил, что принес его на всякий случай. Ленин улыбнулся:
—Ну что с вами поделаешь… Я газету почитаю, покуда вы подготовите аппарат.
Мой фотоаппарат был уже готов. Пока вождь читал газету «Правда», я сделал три снимка, а потом еще девять. С каждого негатива изготовил по два отпечатка и понес их для просмотра Ленину. Он рассмотрел снимки и рассмеялся:
—Вот вы какой опасный народ, фотографы – успели меня снять за чтением газеты.
Попросил подписать одну из фотографий. Владимир Ильич написал: «Тов. Оцупу от В. Ульянова (Ленина).» .
Когда в доме на московской улице Бестужевых, в маленькой однокомнатной квартирке умер этот человек, тщедушный одинокий старичок, это заметили лишь работники коммунальной службы. Им надо было поскорее очистить комнату от стариковского хлама и занять помещение. Ящики и коробки с какими-то кинопленками, фотографиями, стеклянными кассетами проследовали в мусорный бак...Так навсегда исчез личный архив Константина Андреевича Кузнецова, знаменитого фотографа и кинооператора, заслуженного деятеля искусств РСФСР, лауреата Государственной и Ломоносовской премий СССР.
Владимир Ильич с сестрой
Ольгой Ильиничной, 1874г.
Фото Е.Л.Закржевская
Ольгой Ильиничной, 1874г.
Фото Е.Л.Закржевская
Владимир Ильич перед поступлением
в Казанский университет, 1887г.
Фото В.Р.Бик
в Казанский университет, 1887г.
Фото В.Р.Бик
В.И.Ленин на параде Всеобуча 25 мая 1919 года.
Фото К.А.Кузнецов.
Фото К.А.Кузнецов.
В.И.Ленин в Кремле, 1919.
Фото П.А.Оцуп
Фото П.А.Оцуп
Кузнецов Константин Андреевич
(1899—1982)
(1899—1982)
Фото 1. Пропуск перфорации. Каталог В.Б.Загорского.
Фото 2. Горизонтальная пара 3 коп с пропуском между.
Фото 3. Дефекты клише. Каталог В.Ю.Соловьева.
Фото 5. Некоторые пробы.
Фото 4. Список проб. Каталог А.В.Зверева.
Карминная, красно-оранжевая
Барельефы Ленина и Сталина
Тираж -50 000 шт.
Барельефы Ленина и Сталина
Тираж -50 000 шт.
Зв. 390 | СК 386 | Сол. 480
Синяя, красно-оранжевая
Демонстрация у мавзолея
Тираж -75 000 шт.
Демонстрация у мавзолея
Тираж -75 000 шт.
Зв. 389 | СК 385 | Сол. 479
Черная, серо-синяя
Ленин в юности
Тираж -200 000 шт.
Ленин в юности
Тираж -200 000 шт.
Зв. 386 | СК 382 | Сол. 476
